KAY-TEK OTOMOTİV

VİDEOYU OYNAT / SESLİ İZLE

HYUNDAI & KIA ÖZEL SERVİSİ

Yeni Sanayi Şeker Kısmı • Kayseri

Kayseri Hyundai Servis ve Kia Servis

KAY-TEK Otomotiv, Kayseri Kocasinan Yeni Sanayi bölgesinde Hyundai servis ve Kia servis hizmeti sunan özel servistir. Hyundai Tucson, Santa Fe, i20 ve Kia Sportage, Sorento, Ceed modellerinde motor revizyonu, 7-DCT şanzıman, GDS/KDS diagnostik ve orijinal Mobis yedek parça ile çalışır. Adres: Şeker Mah. 6129. Sok. No:34. Telefon: 0543 651 06 89.

Hyundai Tucson ve Kia Sportage Atölye
KAYSERİ HYUNDAI SERVİS & KIA SERVİS | ÖZEL SERVİS

Kayseri Hyundai Servis & Kia Servis
Gücünü Geri Kazan — KAY-TEK

Kayseri Hyundai servis ve Kia servis noktası: Tucson, Sportage, Santa Fe, Sorento, Ceed ve tüm modellerde OE fabrika tork standartlarında motor revizyonu, 7-DCT çift kavrama ve lisanslı GDS/KDS diagnostik.

1.500+ Motor Revizyonu
2.800+ 7-DCT Kalibrasyonu
%100 Orijinal Mobis Parça
12+ Yıllık Uzmanlık
Aşağı Kaydırın
AKILLI ÖN TEŞHİS ASİSTANI

ARACINIZDAN NASIL BİR SES GELİYOR?

Arızayı ustaya anlatmakta zorlanmayın. Hyundai & Kia araçlarında en sık karşılaşılan 4 kritik ses ve belirtiyi seçin, anında ön teşhis alın:

1.6 CRDi DİZEL

Soğukken Zincir Şakırtısı

Sabah ilk çalıştırmada veya rölantide motorun sağ tarafından gelen şıkırtı / metalik sürtünme sesi.

Teşhis: Eksantrik Zincir Uzaması
7-DCT ŞANZIMAN

Kalkışta Titreme & Vuruntu

1. ve 2. viteste yokuş yukarı kalkarken kasa sallantısı, silkeleme ve şanzıman ısınma uyarısı.

Teşhis: Çift Kavrama Aşınması
1.6 T-GDI TURBO

Hızlanırken Islık & Fıslama

Gaza basıldığında ambulans sireni gibi tiz ıslık sesi veya basınç kaçağı fıslaması.

Teşhis: Turbo Pervanesi / Hortum Kaçağı
MOTOR MEKANİK

Rölantide Tok Metal Vuruntusu

Motor devri arttıkça hızlanan, alt karterden gelen tok metal çekici vurma sesi.

Teşhis: Kol Yatak Sarması / Yağsızlık
1.6 CRDi Zincir Uzaması & Gergisi Arızası

Zincir uzaması zamanında müdahale edilmezse subap eğme ve piston delmeye kadar varan ağır motor hasarlarına yol açar. Orijinal Mobis zincir setiyle 1 günde sıfır hata ile yenilenir.

Bu Ses Bende Var, Ustaya Dinlet
KAY-TEK OTOMOTİV

UZMAN SERVİS HİZMETLERİ

1.6 T-GDI & GDI Motor Overhaul

Komple motor rektifiye, piston, kol yatak, yağ pompası değişimi ve silindir kapağı fabrika torku ile montaj.

Motor revizyonu

1.6 CRDi & 2.0 CRDi Dizel

Orijinal Mobis yağ filtre seti, DPF kurum temizliği, zincir seti ve enjektör kontrolü.

Dizel bakım

7-DCT & Otomatik Şanzıman

Çift kavrama seti, mekatronik tamiri, robot aktüatör ayarı ve GDS/KDS kalibrasyon.

7-DCT

GDS & KDS Diagnostik

Hyundai GDS ve Kia KDS ile orijinal beyin kodlama, arıza tarama ve yazılım güncelleme.

Diagnostik

Hibrit / HEV Sistem

Tucson/Sportage HEV yüksek voltaj batarya teşhisi, inverter ve mekanik kontrol.

Hibrit

Mobis Orijinal Parça

Türkiye resmi tedarik kanallarından OE / Mobis orijinal yedek parça montajı.

Mobis parça
ŞEFFAF BAKIM LİSTESİ

PERİYODİK BAKIM SİHİRBAZI

Aracınızı ve kilometresini seçin, değişecek orijinal parçaları listeleyip hemen WhatsApp'tan fiyat alın:

OE MOBIS BAKIM ÇIKIŞ LİSTESİ:
KALİTE VE MOTOR SAĞLIĞI

ORİJİNAL MOBIS VS. YAN SANAYİ

Neden yan sanayi filtre veya yedek parça kullanmıyoruz? İşte aradaki hayati farklar:

ORİJİNAL HYUNDAI MOBIS KAY-TEK Tercihi
  • Mikron Düzeyinde Sentetik Filtreleme: Yağ kanallarını tıkamaz, 1.6 T-GDI turbo yataklarını anında yağlar.
  • Fabrika Basınç By-pass Valfi: Soğuk çalıştırmada basıncı dengeleyerek motorun yağsız kalmasını kesinlikle önler.
  • Isıya Dayanıklı Özel Silikon Conta: Yüksek hararette kavrulmaz, yağ sızıntısı yapmaz.
YAN SANAYİ / SAHTE PARÇA Yüksek Risk!
  • Dağılan Kağıt Filtre: Sıcak yağda lifleri erir ve yağ pompasını tıkayarak yatak sarmaya yol açar.
  • Hatalı Valf Kalibrasyonu: Yan sanayi filtre valfleri açılmadığında motor kuru çalışır ve turbo kırar.
  • Erken Aşınma & Çift Masraf: İlk başta ucuz görünen parça, 50-100 bin TL'lik motor hasarına sebep olur.
SÜRÜCÜ DANIŞMA REHBERİ

GÖSTERGE İKAZ LAMBALARI REHBERİ

Aracınızın ekranında bu lambalardan biri yandıysa üzerine dokunarak tehlike seviyesini ve yapılması gerekeni öğrenin:

Motor Arıza

Sensör / Ateşleme

DCT Aşırı Isınma

Kavrama Isındı

DPF Kurum Dolu

Rejenerasyon Şart

Yağ Basınç Uyarısı

HEMEN STOP EDİN!

Şarj / Akü Sistemi

Alternatör Arızası
Motor Arıza Lambası (Check Engine)

GDS cihazı ile hatasız arıza kodu okunmalıdır. Sürekli yanıyorsa normal sürüşle servise gelinebilir, yanıp sönüyorsa stop edilmelidir.

Danış
FABRİKA STANDARTLARINDA TAMİR

EZBERE PARÇA DEĞİŞTİRMİYORUZ.
HASSAS MOTOR ANALİZİ YAPIYORUZ.

Hyundai and Kia araçlarında sıkça karşılaşılan 1.6 T-GDI yağ eksiltme, 1.6 CRDi zincir uzaması, enjektör şakırtısı ve 7-DCT kavrama titreme sorunlarında OE fabrika tork değerleriyle garantili revizyon ve tamir yapıyoruz.

GDS / KDS Lisanslı Yazılım

Hyundai & Kia yetkili servislerinin kullandığı fabrika diagnostik bilgisayarları ile hatasız kodlama ve canlı veri analizi.

Orijinal Mobis Yedek Parça

Motor içi yatak, piston, subap ve conta setlerinde yalnızca orijinal Hyundai Mobis yedek parçaları kullanılır.

KAY-TEK Otomotiv Tamir Alanı
CANLI MESAİ: MOTOR REVİZYONU
1.6 T-GDI & CRDi UZMANLIK KAY-TEK Steril Servis Odası
ISO 9001

KAY-TEK 6 AY / 10.000 KM RESMİ İŞÇİLİK GARANTİSİ

Revize edilen tüm motorlar, şanzıman kavramaları ve takılan orijinal Mobis parçalar resmi garanti taahhütnamemiz kapsamındadır.

@kay_tek_otomotiv RESMİ HESABIMIZDAN

GERÇEK ATÖLYE VAKA KAYITLARI

Kayseri Yeni Sanayi atölyemizde teşhis edilip tek seferde doğru onarımla teslim edilen araçlardan örnekler:

1 DEFADA DOĞRU ONARIM 27 Kasım 2025

Kia Sorento 140HP Hararet Sorunu Giderildi

2.5 CRDi D4CB motorlu Sorento araçta yokuş yukarı hararet yükselmesi ve genleşme tankından antifriz taşması şikayetiyle başvuruldu. Basınç testiyle termostat gecikmesi ve kapak gaz sızıntısı saptandı. Kapak taşlama, Mobis çelik conta ve yeni termostat ile sorun sıfır hata ile çözüldü.

Sorumlu Usta: Hasan BOZDUMAN (Kia Uzmanı)
KOMPRESYON & SUBAP 27 Kasım 2025

Hyundai Elantra 1.6 MPİ Motor Kompresyon Kaçağı

Gamma 1.6 MPİ LPG'li araçta rölantide sallantı, tekleme ve yokuşta bayılma şikayeti üzerine kompresyon testi yapıldı. 3. silindirde 7.5 bar basınç kaybı tespit edildi. Silindir kapağı sökülerek LPG alaşımlı subaplar çakıldı ve torklandı. Tüm silindirler 12.0 bar eşit basınca kavuştu.

Sorumlu Usta: Ahmet BAŞAYİĞİT (Hyundai Uzmanı)
TOPIC CLUSTER & OTORİTE MERKEZİ

KAYSERİ KIA & HYUNDAI UZMANLIK REHBERLERİ

Aracınızın modeli veya arıza türü hakkında hazırladığımız detaylı teknik kılavuzları inceleyin:

YANDEX 4.7 PUAN
MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ

GOOGLE YORUMLARI

"1.6 T-GDI motorumdaki yağ eksiltme ve ses problemini sıfır hata ile çözdüler. Fabrika tork standartlarına birebir uyuyorlar."

Tucson Sahibi
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

"7-DCT şanzıman titreme sorununu yetkili servis fiyatının altında garantili şekilde hallettiler. Mobis orijinal parça."

Sportage Sahibi
Kia Sportage 1.6 CRDi DCT

"GDS diagnostik cihazıyla noktasal arıza tespiti yaptılar. Şeffaf, videolarla bilgilendirici ve temiz işçilik."

i20 N Sahibi
Hyundai i20 N
MERAK EDİLENLER

SIKÇA SORULAN SORULAR

BİZE ULAŞIN

İLETİŞİM BİLGİLERİ

ADRES

Yenisanayi Sitesi Şeker Kısmı 6129. Sok. No:34 (Çıraklık Okulu Arkası) KOCASİNAN / KAYSERİ

WHATSAPP RANDEVU

+90 (532) 000 0000
KIA UZMANI
Hasan BOZDUMAN

Mekanik & 7-DCT Şanzıman

HYUNDAI UZMANI
Ahmet BAŞAYİĞİT

Motor Revizyon & Yedek Parça

ÇALIŞMA SAATLERİ

ŞU AN AÇIK
Değişiklikler kaydedildi.